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青藏鐵路通車紀念大版收藏價值

2019-06-03 13:44:17 /用戶投稿

摘要：　　在中國修建青藏鐵路是一件偉大的壯舉，全程共1956公里由西寧至拉薩，由于青藏海拔很高兩地相距也是很遠的高原鐵路而地質(zhì)有很復(fù)雜，加上地理位置太高沿線高寒缺氧，此舉是世界鐵路史上的一大奇跡中國為了紀念這個偉大的壯舉于2006年發(fā)布了青藏鐵

　　在中國修建青藏鐵路是一件偉大的壯舉，全程共1956公里由西寧至拉薩，由于青藏海拔很高兩地相距也是很遠的高原鐵路而地質(zhì)有很復(fù)雜，加上地理位置太高沿線高寒缺氧，此舉是世界鐵路史上的一大奇跡中國為了紀念這個偉大的壯舉于2006年發(fā)布了青藏鐵路通車紀念大版郵票

青藏鐵路通車紀念大版收藏價值

青藏鐵路通車紀念大版票

　　青藏鐵路通車紀念大版票共十六枚，長50款三十毫米整張的規(guī)格為長240款150毫米統(tǒng)一由沈陽有點印刷廠印刷，看郵票的正面圖案分別為穿越可可西里，拉薩火車站以及翻越唐古拉山整體結(jié)構(gòu)都采用了長款的矩形式的橫向條幅，使得整體的場面顯得更加寬廣，視野更加廣闊，這幾張郵票都沒有設(shè)置邊框畫面直接沾滿屏幕兩端郵票的印刷層次豐厚，色彩濃郁從第一幅著眼望去便看到了朱紅色的大地，黃色的藏羚羊，青藍色的湖泊，與湖泊水天相接的湛藍的天空和漂浮著的白云，郵票表面上來看水面平靜，在它兩側(cè)有廣闊無垠的大草原，在遠處又有著浩瀚不驚的湖泊第二幅乍看郵票表面，墨綠色的草原，青綠的峰影，還有白皚皚的雪山，紅黑色的牦牛，湛藍色的高隆，它整體表現(xiàn)得是全程中最為高的鐵路地段。海拔有5608米，蒙古話的語意是雄鷹飛不過的高山，圖片中真實的再現(xiàn)了在奔跑中的動車猶如一條飛龍一般蒸蒸日上，向前突飛猛進的雄姿，讓風(fēng)光無限的唐古拉山脈增添了一道亮麗的風(fēng)景線最后一幅拉薩的火車站主線是以黃色為主題，在黃色的陰沉之下，整個火車站獻出了凝重莊嚴的電壓是在一座大山之間，畫面的原處隱約的可以看到雄偉壯觀的布達拉宮，而呈現(xiàn)在人們的正中間的是矗立在廣場正中央的拉薩火車站整體視覺想過呈現(xiàn)金黃色更加體現(xiàn)出來了布達拉宮的整體的風(fēng)格。

青藏鐵路通車紀念大版收藏價值

青藏鐵路通車紀念大版票

　　青藏鐵路通車紀念大版票的社記者們在裝飾上下了功夫，所以看畫面的時候會發(fā)現(xiàn)畫面色彩豐富卻不凌亂，風(fēng)格多式多樣，卻不乏韻味在里面，青藏鐵路的通車成功并不僅僅是加速了人們?nèi)ヂ眯谢丶业臅r間，對于加快青藏兩地的社會經(jīng)濟發(fā)展，改善漢族藏族等各民族的群眾的生活，增加民族的團結(jié)提防鞏固祖國的邊疆都有著跨時代的意義，因此是非常值得收藏的郵票。

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