摘要：印刷之際，周恩來總理的修改要求中就有一條是關于“車工兩元人民幣”的。原先“車工兩元人民幣”的背面主圖并不是“石油礦井”，而是伍元券的“露天煤礦”。拾元人民幣的使用率進一步提高，貳元人民幣使用的頻率進一步下降。

　　有人說背水、背綠和棗紅如同改革開放初期下海的商人一樣上演了一夜暴富的神話。但在這一波大漲中，古幣水印貳元似乎慢熱一些，在近幾年才突然異軍突起，隨后價格一路飆漲。很多投資者懊悔早期沒有大量購入。其實小編覺得投資精品不管在哪個時候進行都不算遲，因為它們永遠都是稀缺的。今天我們就來聊聊“慢熱型”紙幣——古幣水印貳元。

　　車工貳元按水印可分為古幣水印貳元和五角星水印貳元，二者在外觀上除水印外其它都相同，在價格上，古幣水印上品市價在1500多元左右，而五角星水印上品在1000多元左右。

　　依然按照慣例，我們先看古幣水印貳元版志：車床工人紙幣長寬：135MM×57MM；編碼：紅二羅馬八號碼紅三羅馬七號碼；流通時間從1964年4月15日至2000年7月1日；顏色：綠、紅花底紋；工藝：凹印、有水印

　　特征：1、古幣水印；2、地紋由幾何花紋組成！

　　上一張放大圖大家就可以看得更清楚了。小編這里給大家個小貼士：通常當我們說到古幣水印紙幣時，即是指其水印為空心五角星和古幣的混合水印。

　　暗記：票券背面左下樹叢中有“2”“R”字。暗記其實對于紙幣的收藏和投資來說是非常重要的。因為市面上贗品非常多，而暗記因其技術難度大是很難造假的。

　　說到車工貳元的版面設計，這里面還有件有趣的事情。印刷之際，周恩來總理的修改要求中就有一條是關于“車工兩元人民幣”的。原先“車工兩元人民幣”的背面主圖并不是“石油礦井”，而是伍元券的“露天煤礦”。周總理就以設計不夠協(xié)調，個性不突出等原由，將伍元券的背景圖與貳元券的背景圖對換，這也才有了現在的“車工貳元人民幣”。

　　大家提到第三套人民幣的時候可能會首先想到整套紙幣價格百分之八十的幣王背水1角，再其次也許就是棗紅1角。但車工2元的身價的倍增讓人們不得不對其刮目相看。目前上品古幣水印2元已達到1500多元左右一張，直接沖進第三套紙幣價格前五的陣列。不少投資者覺得價格會不會已經太高。但小編覺得沒有遲到的投資，只有糊涂的投資。只有搞清楚市場行情，摸透市場規(guī)律才會在下一次的浪潮中撈得一桶金。對于古幣水印貳元的升值。物以稀為貴鐵律。在紙幣市場，幾乎所有紙幣都遵循物以稀為貴的規(guī)律，貳元紙幣也不例外。這里面要分兩點來談：1、車工2元發(fā)行時間自1964年開始，而改革開放前期我們的生活水平比較低，對2元紙幣的使用量還是非常大，這就讓2元紙幣的消耗量特別大。而且當時的人們也沒有收藏和保護意識，經常把紙幣放在襪子里或鞋子里，這也會導致貳元幣大量消耗；2、1999年6月30日國務院第268號令決定停止第三套人民幣貳元人民幣流通，原因在于隨著物價上漲，發(fā)行貨幣的面額也要隨之變化。拾元人民幣的使用率進一步提高，貳元人民幣使用的頻率進一步下降?？梢哉f其存世量大大減少！